Нагадаю як було при Януковичі:
Міністр – Козак В.В. (представляв інтереси Ахметова і «сім’ї»)
Перший заступник Міністра – Єфименко К.О. (представляв інтереси Хмельницького – спонсора партії Литвина)
Заступник Міністра – Демидович Д.В. (представляв інтереси Ахметова в частині морських портів).
Заступник Міністра – керівник апарату – Корнієнко В.В. (представляв інтереси Клюєва).<o:p> </o:p>
Як зараз:
Міністр – Бурбак М.Ю. (друг дитинства Яценюка).
Перший заступник Міністра – Єфименко К.О. (представляє інтереси Хмельницького – спонсора партії Литвина та про себе не забуває: ТОВ «Білоцерківський завод «Трібо» забезпечує гальмівними композиційними колодками до вантажних вагонів залізничну галузь. ТОВ «Білоцерківський завод «Трібо» зареєстровано на Олексія Єфіменка – батька першого заступника міністра інфраструктури Костянтина Єфіменка. Сім’я Єфіменків також контролює ПАТ «Трібо».). Замовленнями займається заступник директора департаменту залізничного транспорту Федоренко О.Г.
Заступник Міністра – Бондаренко А.Ю.
Заступник Міністра – керівник апарату – Корнієнко В.В. (представляє інтереси Клюєва в транспортній галузі, зокрема віддавав накази розмити залізничні колії у 20 числах лютого 2014 року з метою затримати поїзди із Західної України).
Директор департаменту морського і річкового транспорту — Демидович Д.В. (представляє інтереси Ахметова в частині морських портів, успішно продовжуючи справу по концесії портів).<o:p> </o:p>
Я не знаю, що там в інших міністерствах, але Мінінфраструктури на своєму прикладі показує тісну співпрацю так званих опозиціонерів та представників правлячих партій.